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　　近日，泉州百崎通道A2项目相继完成海域E匝道、主线现浇箱梁首次混凝土浇筑施工。两次关键性施工任务圆满收官，标志着项目海域段施工取得重大突破，正式进入上部结构快速施工新阶段，为后续桥梁主体贯通、全线按期建成通车筑牢坚实根基。 

　　本次海上现浇箱梁浇筑作业施工工艺复杂、结构精度要求高、技术管控标准严苛，潮汐变化、风浪干扰等难题叠加，各环节衔接协调难度远超陆地施工。为确保首次浇筑作业万无一失，项目团队提前统筹部署，积极协调参建各方，对模板安装、钢筋绑扎、预埋件安装等工序进行精细化检查，对施工人员开展专项技术交底和安全培训，科学优化专项施工方案，精准调配人员、机械、物资，明确浇筑标准和应急处置流程，严格落实首件制管理要求，抢抓潮汐窗口期，确保浇筑作业“零断点”。

　　【项目名片】

　　百崎通道是福建省、泉州市重点项目，主线起于台商投资区百东大道与洛沙大道交叉口，终于丰泽区丰海路与府东路交叉口，路线全长3.416公里。项目包括一座跨海特大桥、两座互通式立交桥，总体呈东西走向，采用一级公路兼城市主干路标准，主线设计速度为60公里/小时，跨江段采用双向八车道，互通区主线桥采用双向六车道。项目建成后将极大缓解后渚大桥的交通压力，完善洛阳江两岸城市组团交通干线网，加强东海片区、台商投资区之间的联系，助力构建泉州湾环湾核心区，推动泉州台商投资区的产业和经济快速发展，为洛阳江两岸产业融合、居民往来提供便捷通道。